La concesionaria Aubasa anunció un plan de obras que la empresa llevará adelante entre 2024 y 2027, entre los cuales se incluyó la repavimentación, bacheo, demarcación del tramo Mar del Plata – Dolores, y la expanción de la autopista, con una inversión de 113,6 millones de dólares y un plazo de obra de 36 meses.

El plan «tiene el objetivo expandir el ámbito de competencias de la empresa y mejorar la infraestructura vial» explicó el ministro de Gobierno provincial, Carlos Bianco. A su vez, remarcó que AUBASA «es una empresa pública superavitaria que no solo lleva adelante el pago de salarios, sus paritarias, el pago de sus gastos corrientes, sino que además genera los recursos para llevar adelante políticas de inversión».

En esa línea, el gerente general de la compañía, Pablo Ceriani, aseguró que el plan de obras es «una resistencia» y va «a contramano» de «las políticas catastróficas del gobierno nacional en materia de obra pública». De esta manera, las autoridades tienen un objetivo doble: «poner en valor las zonas concesionadas y las rutas provinciales y también revitalizar el sector de la construcción».

La obra alcanzará los dos tramos de la Autovía, con un total de 200 km por mano, y una inversión de 56,8 millones de dólares por mano, totalizando 113,6 millones de dólares. Se calcula que la intervención beneficiará a unos 241 mil usuarios habituales entre los partidos de Dolores, Guido, Maipú, Mar Chiquita y General Pueyrredon.

En tanto, la empresa destacó que la intervención mejorará “la seguridad vial del trayecto desde Mar del Plata hacia Dolores”, en un tramo que “realizan quienes se dirigen desde Mar del Plata a otras ciudades del sur hacia la capital bonaerense y Caba, principalmente en temporada alta”.